Límites de velocidad en vías urbanas y travesías

Límites de velocidad en vías urbanas y travesías es uno de los puntos del bloque Movimiento de vehículos de la teoría de la DGT. Cómo deben moverse los vehículos por la vía: sentido de la marcha, posición en la calzada, velocidad y distancias. Comprender bien este apartado te ayuda a responder con seguridad las preguntas del examen teórico relacionadas con este tema.

Dicho de forma sencilla, excepcionalmente, la Autoridad Municipal puede aumentar la velocidad en vías de un único carril por sentido hasta una velocidad máxima de 50 km/h, previa señalización específica.

Las preguntas de este bloque mezclan velocidad, posición en la calzada y distancias: fíjate siempre en si la vía es urbana o interurbana.

📜 Texto legal de referencia — Artículo 50 (3)

Excepcionalmente, la Autoridad Municipal podrá aumentar la velocidad en vías de un único carril por sentido hasta una velocidad máxima de 50 km/h, previa señalización específica.

🔗 Consulta el texto oficial en el BOE (Reglamento General de Circulación)

📚 Temas relacionados

❓ Preguntas frecuentes

¿Qué es límites de velocidad en vías urbanas y travesías?
Límites de velocidad en vías urbanas y travesías es un punto de la teoría DGT dentro del bloque «Movimiento de vehículos», regulado en el Artículo 50 (3) del Reglamento General de Circulación. Arriba tienes la explicación sencilla y el texto legal de referencia.
¿Entra este tema en el examen teórico de la DGT?
Sí. Todos los apartados del Reglamento General de Circulación pueden aparecer en el examen teórico. Para practicar con preguntas reales, accede a la plataforma de TraficoTest.
¿Dónde está regulado (Artículo 50 (3))?
Este contenido procede del Artículo 50 (3) de la normativa de tráfico española. Puedes consultar el texto oficial en el BOE.

🚦 Practica con los tests de la DGT

¿Ya has estudiado la teoría? Ponte a prueba con preguntas oficiales tipo examen.

📝 Empezar con TraficoTest