Límites de velocidad en España: la tabla completa (y las trampas del examen) 🚦

Respuesta rápida: Los genéricos que hay que saberse: turismos y motocicletas — 120 km/h en autopista y autovía, 90 en convencional; en ciudad, 30 km/h en calles de un carril por sentido y 50 en las de dos o más. Autobuses: 100/90. Camiones: 90/80. Autopista dentro de poblado: 80. Vehículos especiales: 40. Y la que casi nadie recuerda: la mínima en autopista es 60 km/h. La señal vertical siempre manda sobre el genérico.

Los límites de velocidad son, junto con las prioridades, el tema que más preguntas aporta al examen teórico — y el que más ha cambiado en los últimos años: la reforma urbana de 2021 (adiós al 50 universal en ciudad), la equiparación de las furgonetas a los turismos y los matices por tipo de vehículo dan para docenas de preguntas trampa. Esta tabla reúne los genéricos vigentes en 2026, contrastados con el Reglamento General de Circulación y varias guías actualizadas.

La tabla maestra por vehículo y vía 📊

VehículoAutopista/autovía (km/h)ConvencionalCiudad
Turismos y motocicletas1209030 / 50 según carriles
Furgonetas (≤3.500 kg)120 (equiparadas a turismos desde 2021)9030 / 50
Autobuses1009030 / 50
Camiones (>3.500 kg) y articulados908030 / 50
Turismos con remolque80–90 según conjunto70–8030 / 50
Vehículos especiales40 (25 si por construcción no superan esa velocidad)40—

Reducciones que caen en el examen: los vehículos que realizan transporte escolar o llevan mercancías peligrosas reducen su límite en 10 km/h; las mercancías peligrosas en determinados supuestos bajan a 40; y un autobús con pasajeros de pie o sin cinturones de seguridad no puede superar los 80 km/h en ninguna vía fuera de poblado, autopista y autovía incluidas (desde el 1 de octubre de 2026, RD 518/2026). Y desde 2021, en ciudad el límite depende de los carriles: 20 km/h en calles de plataforma única, 30 con un carril por sentido, 50 con dos o más.

Las tres preguntas trampa favoritas del examen 🎯

1. «Autopista dentro de poblado»: el genérico baja a 80 km/h (con la mínima en 60) — muchos responden 120 en automático y fallan.

2. «¿Y la velocidad mínima?»: en autopista y autovía no puedes circular a menos de 60 km/h sin causa justificada; entorpecer por lentitud también es infracción.

3. «Vehículo especial»: el genérico es 40 km/h — y 25 para los que por construcción no pueden superar esa cifra. Es de las preguntas con peor tasa de acierto.

Cuando la meteorología manda 🌧️

Los genéricos valen para condiciones normales: con lluvia intensa, niebla o hielo la norma exige adaptar la velocidad aunque no haya señal — con visibilidad inferior a 50 metros, no superar los 50 km/h es la referencia clásica. El exceso de velocidad se sanciona por tramos (100 a 600 € y hasta 6 puntos, tabla completa en multas 2026) y superar el límite en +60 en ciudad o +80 en interurbana es directamente delito.

Conclusión 🏁

Apréndete la tabla como una cuadrícula — vehículo × vía — y las tres trampas de arriba, y este tema pasa de enemigo a puntos gratis en el examen. Practica las variantes reales con los tests oficiales de TraficoTest y repasa las normas hermanas: autopistas y autovías y el alcohol al volante.

Lo que preguntan los buscadores (respuesta directa) 🔍

Las formulaciones exactas que la gente teclea en Google y en los asistentes de IA — respondidas al grano:

«autopista dentro de poblado»

En una autopista o autovía que discurre dentro de poblado, el límite genérico es de 80 km/h como máximo y 60 km/h como mínimo, previa señalización de la autoridad municipal. Es la excepción urbana a los 120 de siempre — y una pregunta de examen con tasa de fallo altísima.

«velocidad máxima autobuses»

Un autobús puede circular como máximo a 100 km/h en autopistas y autovías y a 90 km/h en carreteras convencionales. Si realiza transporte escolar, el límite se reduce en 10 km/h. Si lleva pasajeros de pie (porque esté autorizado) o no está dotado de cinturones de seguridad, el máximo es de 80 km/h en cualquier vía fuera de poblado, también en autopista y autovía (desde el 1 de octubre de 2026, RD 518/2026).

«en autopista a qué velocidad máxima puede circular una motocicleta»

A 120 km/h, exactamente igual que los turismos, salvo que la señalización establezca un límite inferior. El mito de que las motos tienen límites propios más bajos es solo eso: un mito.

«la velocidad máxima con carácter general para un vehículo especial»

40 km/h con carácter general; los vehículos especiales que por sus características constructivas no pueden alcanzar esa velocidad circulan a un máximo de 25 km/h. Con autorización de transporte especial rigen los límites de la propia autorización.

«¿hay velocidad mínima en autopista?»

Sí: 60 km/h. Un vehículo que no pueda alcanzarla tiene prohibida la entrada, y circular por debajo sin causa justificada es sancionable por entorpecer la circulación.

💡 Dato curioso: El 120 km/h español es de los límites más antiguos de Europa: rige desde 1981. Antes, en los 70, la crisis del petróleo llegó a imponer un 130… ¡solo para ahorrar combustible, no por seguridad!

Preguntas frecuentes ❓

¿Cuál es la velocidad máxima de una motocicleta en autopista?

120 km/h, la misma que los turismos, salvo señalización específica que indique otra cosa.

¿Qué límite tiene una autopista dentro de poblado?

80 km/h como máximo genérico, con una velocidad mínima de 60 km/h, previa señalización de la autoridad municipal.

¿Cuál es la velocidad máxima de un autobús?

100 km/h en autopistas y autovías y 90 km/h en carreteras convencionales; con transporte escolar, 10 km/h menos.

¿Cuál es la velocidad máxima de un vehículo especial?

40 km/h con carácter general; 25 km/h para los que por construcción no pueden superar esa velocidad.

¿Existe velocidad mínima en autopista?

Sí: 60 km/h. Circular más despacio sin causa justificada entorpece la circulación y es sancionable.